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乘用车5月销量100万辆环比4月下滑59奥

2019-01-14 13:12:22

  乘用车5月销量100万辆环比4月下滑5.9%(表)

  乘用车5月份的销量延续了4月份的下滑趋势,根据乘联会发布的数据显示,2010年5月乘用车销量100.09万辆环比下降5.9%,同比增23.2%;5月乘用车产量101.93万辆,环比下降10.4%,同比增长26.0%。

  2010年5月,国内乘用车产量总计为台,同比增长为26%,环比今年4月的台减产10.4%。无论是轿车、SUV还是MPV产量甚至微客都出现了环比下滑,其中MPV下滑,环比减产达29.8%,超过了轿车和SUV的降幅。

  在产量上的下滑趋势,销量亦同样如此,乘用车在5月全国的销量为台

乘用车5月销量100万辆环比4月下滑59奥

,同比增长为23.2%,但环岩棉管壳比下滑5.9%。其中,695478台的销量使得轿车依旧占领了乘用车销量的榜首,不过环比4月份销量下降5.1%。只有SUV保持了双重增长,销量环比增长5%。

  国内5月份狭义乘用车生产商(不包含微客销量)销量排行的前三名依旧被上海通用与上海大众、一汽大众夺得,依靠新君威、新君越、英朗、科鲁兹等车型热销,上海通用夺得头名位置。上海大众、一汽大众分别夺得了5月份的狭义乘用车生产商销量排行亚军和第三名。北京现代和东方日产依靠自身产品的实力,排名4、5位。自主品牌方面比亚活得真实!夜品香茗意无穷迪凭借F3、F0车型的热销,占据着第六名的位置,单月销油脂过滤板量42313辆。

  广义乘用车销量方面,上海通用五菱继续占据位置,而长安汽车依旧没有大幅增长排在第5位。近期的汽油价格小幅回落,应该说独自守候对消费者的购车影响并不大。微客虽然市场下滑,但是产销量基本平衡,在这种情况下,价格不会走低,因此中国乘用车市场现在是稳定的运行状态。

  对于六月的市场预测,节能产品惠民工程节能汽车(1.6升耐磨焊丝及以下乘用车)推广实施细则,从6月1日开始实施,这对6月车市是一个好消息;高考和端午节也构成6月购车需求增长因素,油价下调对车市是利好;6月工作日比5月多一天;6月是季度末,批发数会较多;6月份又是暑假前期,也有销量增长的因素;车市波动规律是6月份的销量比5月和7月都略高一点;但市场回归还没有结束,因此6月与5月的销量会差不多。

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